Huvudtrumfkortet för Mini "elektrokort" med överbelastade sinnen och vilda ögon

Den här veckan presenterade Mini den nya Concept Aceman, som utforskar en elektrisk crossover som så småningom kommer att sitta mellan Cooper och Countryman. Bortsett från det tecknade färgschemat och mycket distraherande digitaliseringen, får konceptet en skarpare och djärvare Mini-look med sexkantiga strålkastare, över 20 tum breda välvda hjul och stora djärva bokstäver framtill. En enkel, ren, läderfri interiör och en enorm infotainmenturtavla ger interiören karaktär.
"Mini Aceman-konceptet representerar den första titten på ett helt nytt fordon," sa Minis varumärkeschef Stephanie Wurst i ett tillkännagivande denna vecka. "Konceptbilen speglar hur Mini återuppfinner sig själv för en helelektrisk framtid och vad varumärket står för: känslan av en elkart, en uppslukande digital upplevelse och ett starkt fokus på minimal miljöpåverkan."
Minis "uppslukande digitala upplevelse" verkar rent fånig och överflödig, men vi kanske bara börjar bli gamla och irriterade. Till exempel skapar det interna "Experience Mode"-systemet tre speciella atmosfärer genom projektion och ljud. Personligt läge tillåter förare att ladda upp ett personligt bildtema; i popup-läge visas förslag på navigeringspunkter av intresse (POIs); levande läge skapar bokstavsbaserad grafik under trafikstopp och laddningsuppehåll.
Någon gång mellan att växla och prova dessa olika lägen försöker föraren se framåt, fokusera på vägen och köra mot målet.
Om du trodde att den digitala atmosfären lämnades bakom Acemans dörrar, kan du få en njutning (eller en besvikelse). Omgivande belysning aktiveras via externa högtalare, hälsar förare när de närmar sig med en ljus- och ljudshow som inkluderar allt från ett starkt "ljusmoln" till blinkande strålkastare. När dörren öppnas fortsätter showen med golvprojektioner, blixtar av skärmfärg på OLED-skärmen och till och med en "Hej vän"-hälsning.
Trots allt hävdar sig irrelevanta förare? Tja... de kör. Ta dig från punkt A till punkt B, förmodligen utan selfie eller klädbyte. Vad som driver bilen framåt förblir dock ett mysterium, då Aceman egentligen bara är en designövning full av vackra färger och ljus.
Det vi kan avgöra från Aceman är den övergripande riktningen för Minis formspråk i framtidens elektrifiering. Mini kallar det "glamorös enkelhet" och designen är till och med förminskad jämfört med den avskalade stylingen av den helt elektriska Mini Cooper SE. Ett massivt galler, som bara definieras av sin lysande gröna omramning, sitter mellan ett par spetsiga geometriska strålkastare, vilket ger konceptet några av axlarna samtidigt som det ser bekant ut "Mini".
Ytterligare hörn är installerade genomgående, speciellt i hjulhusen. Både hyllan ovanför det flytande taket och baklyktorna har Union Jack, som också går igen i alla digitala ljusshower.
Inuti lägger Mini mer vikt vid enkelheten och förvandlar instrumentpanelen till en dörr-till-dörr-ljusbar-liknande stråle, endast avbruten av ratten och den tunna runda OLED-infotainmentskärmen. Under OLED-skärmen är Mini fysiskt ansluten till vippbrytarkortet för växelval, köraktivering och volymkontroll.
Mini har tappat lädret helt och pryder istället instrumentbrädan med ett stickat tyg som är mjukt och gosigt för komfort samtidigt som det fungerar som en digital projektionsduk. Sätena blir levande med livfulla färger över en mångfärgad blandning av jersey, sammets sammet och våffeltyg.
Följaktligen kommer Concept Aceman inte att debutera på en bilmässa, utan på Gamescom 2022 i Köln nästa månad. De som omedelbart vill kasta sig in i Acemans värld kan göra det i videon nedan.

 


Posttid: 25 maj 2023